丰田汽车为何会执着的唱衰电动汽车(它还会是全球销冠吗？)

回顾2022年，全球汽车行业都在加速电动化进程，然而丰田汽车却逆势而行。这是因为丰田汽车一直将传统燃油车作为其核心产品，对电动和插电混动汽车的发展缺乏重视，这源于日本汽车工业对内燃机车、油电混合车和氢燃料汽车有着稳定的产业链结构和利润模式。然而，在技术变革的浪潮下，这种传统模式可能面临被颠覆的风险。

尽管丰田汽车曾经是多个市场销量冠**牌，但到了2022年，局势发生了变化。广汽丰田及一汽丰田的销量都无法超越中国自主品牌比亚迪，而比亚迪已经全面进入电气化阶段。同时，在美国市场，通用汽车公司成为销量冠**牌，而丰田汽车排名第二。即便通用汽车在中国新能源汽车市场中的竞争力也较弱，这使得丰田汽车在新能源领域的表现备受关注。

丰田汽车输在转型难，其庞大的内燃机车产业链在技术变革中成为阻力。然而，要想实现突破，必须打破阻力，并加速推动品牌在新能源领域的发展。目前，燃油车已经进入低价市场份额的竞争阶段，依靠燃油车的增量是不现实的，而价格战很可能导致整个燃油车市场的衰退。因此，丰田汽车应稳定品牌市场份额，加快进军新能源市场，以新技术实现增量。

如果丰田汽车在2023年无法在新能源市场实现增量，其传统燃油车销量将难以控制，并且可能引发整个日系汽车在海外市场的下滑。作为日本汽车制造商的标杆，丰田在海外市场的失利可能导致整个日本汽车工业的衰落。因此，2023年对于丰田汽车和整个日本汽车工业来说，将是关键的一年。

在电动化浪潮中，丰田汽车需要转变策略，加大对新能源汽车的研发和推广。只有通过技术创新和市场占有率的提升，丰田汽车才能在新能源时代保持竞争力，并为未来的汽车行业带来新的发展机遇。